基本情况
面 积(m2) |
人员 |
设备总值(万元) |
建立时间 |
1217 |
人数 |
职 称 |
1625 |
1986年 |
2 |
中级2人 |
一、实验室现状
土木工程专业(交通土建方向)的前身为1985年原内蒙古工学院成立的公路与城市道路工程专业,2000年随学科调整纳入大土木工程专业,现有土木工程(交通土建方向)、道路桥梁与渡河工程及交通工程三个本科专业,以及1个二级学科硕士学位授权点。
路桥实验室成立于1986年,实验室现有面积1217m2,设备总值约1625万元。主要负责本科生基础实验和研究生的课题研究试验。本科生根据理论课开课学期,同学期实验室开出5项实验。研究生根据课题需要实验室随机开放。
二、主要仪器设备
1、多功能直接拉伸仪
(1)用途:进行沥青及沥青混合料的直接拉升强度试验,直接拉升疲劳试验以及直接拉升蠕变实验。
(2)主要性能指标:最大荷载30KN,最高频率50Hz,4轴控制,16通道数据采集。环境箱温度-40-80℃。
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2、全场疲劳及微小尺寸测量仪
(1)用途:与压力测试仪相配测量试件变形及应变的过程。
(2)主要性能指标:1600万像素相机
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3、多功能液压伺服路面材料动态测试系统
(1)用途:测试沥青混合料的动态模量,四点弯曲疲劳,三点弯曲及蠕变。
(2)主要性能指标:最大荷载30KN,最高频率50Hz,4轴控制,16通道数据采集。环境箱温度-40-80℃。
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4、多功能沥青混合料低温性能测试系统
(1)用途:沥青混合料的断裂试验,蠕变试验,松弛试验。
(2)主要性能指标:工作间隔宽度240mm,工作空间高度285mm,最大荷载25KN,最大行程100mm,最高频率50Hz,4轴控制,16通道数据采集。环境箱温度-50-40℃。
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5、多功能液压伺服沥青材料试验机
(1)用途:适合对沥青混合料、无结合料(粒料)和其他铺装材料进行拉伸、压缩和动态的加载测试与分析。
(2)主要性能指标:加载能力+/-100kN_静态+/-100kN_动态 加载频率最-大70Hz荷载传感器+/-100kN。
![](/__local/F/13/A3/FA10003F64058AFB3D368CD96A6_4B703FFC_4E6A.png)
6、热重分析仪
(1)用途:利用热重法检测物质温度-质量变化
(2)主要性能指标:温度范围:室温-1000℃、温度分辨率:0.1℃、升温速率:1-80℃/min。
![](/__local/7/26/E4/7A4106EE486C488B322241A7D80_A9F300D7_3588.png)
7、原子力显微镜
(1)用途:测样品形貌、粘附力、压痕深度等。
(2)主要性能指标:高速控制器系统原子力显微镜主机扫描器样品台Z向移动范围不小于18毫米探针支架一组大气环境实现形貌及物理特性测试要求光学系统,彩色高分辨CCD系统减震系统
![](/__local/E/44/3A/1A82A837E76496B2D302B09F44B_693B7A73_6BC7.png)
8、傅里叶变换红外光谱仪
(1)用途:为试件提供透射、漫反射等光谱采集形式。
(2)主要性能指标:波长范围:短波700-1100nm、长波1100-2500nm。
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9、DSR系列动态剪切流变仪
(1)用途:测定老化或未老化沥青(改性或未改性沥青)在5-85℃温度范围内线粘弹性性质。
(2)主要性能指标:温度范围:-40℃~+250℃±0.1℃,扭矩范围:0.1μNm~150μNm,旋转速度:<10-7rad/sec~600 rad/sec,角度位置分辨率:8×10-8radians。
![](/__local/2/A4/D6/E8D1A70849605B858007EBB1B5D_D86C20B1_4FB5.png)
10、弯曲梁流变仪
(1)用途:根据现行ASTM,AASHTO和SHRP方法对沥青胶结料进行低温弯曲蠕变劲度的测试。用来评估沥青的低温抗裂性能,重点是反映抵抗温度收缩开裂能力。精确测量沥青在最低路面温度的劲度和蠕变速率。测试结果包含低温蠕变劲度S(t)和蠕变劲度变化率m(t)指标。
(2)主要性能指标:测量变形精度可达0.155微米;力的精度在0.147毫牛(0.015克),测量梁的载荷范围0-45克;标准RS232计算机接口;新的Windows/WindowsNT程序;制冷温度达-36℃ ;电气:220V,50HZ,1700W。
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三、本科生试验项目介绍(2020版大纲)
《路基路面工程》 《路基路面检测》
1.路面平整度实验 1.便携式落锤式弯沉仪
2.路面渗透性实验 2.无机结合料无侧限抗压强度实验
3.路基路面弯沉实验 3.马歇尔试验
4.土基承载板板实验 4.沥青混合料抗拉强度试验
5. CBR现场测定 5.沥青混合料车辙试验